運用(yong)施封鎖(suǒ)施封和(he)拆封的(de)規則應(ying)施封運(yun)送的卡(kǎ)車、集裝(zhuang)箱，均須(xu)選用施(shī)封鎖施(shī)封（一噸(dūn)箱也可(kě)運用㊙️施(shi)封環），罐(guàn)車和🐉國(guo)際😄聯運(yùn)過軌卡(ka)車還有(yǒu)規則者(zhě)在外。施(shi)封鎖分(fen)FS型（型形(xing)）和FSP直（環(huán)形）二種(zhǒng)。FS型施封(fēng)鎖由鎖(suo)頭、鎖芯(xin)、鎖套三(sān)部分組(zǔ)成，鎖頭(tóu)和鎖芯(xīn)用鋼絲(sī)繩相✉️連(lián)，鎖閉後(hou)呈♍直杆(gan)狀，用于(yú)各型集(jí)裝箱的(de)施封。
FSP型(xíng)施封鎖(suo)由鎖芯(xin)、鎖套兩(liang)部分組(zǔ)成，鎖芯(xīn)和鎖套(tao)用鋼㊙️絲(si)繩相連(lián)，鎖閉時(shi)将鎖芯(xīn)筆直向(xiàng)鎖套鎖(suǒ)孔刺進(jìn)，鎖閉後(hòu)呈環狀(zhuàng)㊙️，用于棚(péng)車、冷藏(cáng)車的施(shi)封。各型(xíng)施封鎖(suǒ)鎖套平(píng)面上⭕均(jun)以鋼㊙️印(yìn)方法打(da)印"封印(yìn)号碼、站(zhan)名、加括(kuò)号的局(jú)名簡稱(chēng)（托運人(ren)自備的(de)施封鎖(suǒ)用托運(yùn)人編号(hao)或專🧡用(yòng)線編号(hao)替代）",鎖(suǒ)套外斷(duàn)面上打(dǎ)印制⛷️造(zao)廠符号(hào)。
封印号(hào)碼，每站(zhan)或每組(zu)6位數碼(mǎ)循環運(yùn)用。運用(yòng)施封鎖(suo)施封的(de)🧑🏾🤝🧑🏼卡車，使(shǐ)用粗鐵(tiě)線将兩(liang)邊車門(mén)下部分(fen)扣和門(mén)鼻擰緊(jin)，在每一(yī)車門上(shang)部分扣(kòu)處各施(shi)施封鎖(suo)一枚。施(shi)封後，應(yīng)對施封(feng)鎖的鎖(suǒ)👈閉狀況(kuàng)進行檢(jiǎn)查，承認(ren)落鎖有(yǒu)💔用，車門(men)不能擺(bǎi)開。
在貨(huo)品運單(dan)、卡車裝(zhuāng)載清單(dān)或貨運(yùn)收據封(feng)套上記(ji)明○鎖及(jí)其施封(feng)号碼。車(chē)門結構(gou)每側隻(zhī)要一個(gè)門扣的(de)卡車的(de)施封，按(àn)上部施(shī)封處理(lǐ)。車門上(shang)部分扣(kou)損壞或(huò)途中補(bǔ)封🤟須在(zài)下🈲部分(fèn)扣處施(shi)封時，施(shī)封單位(wei)（或托付(fu)施😘封單(dan)位）應編(bian)制一般(ban)⭐記載證(zheng)明。
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