高度保(bǎo)安封條(tiao),隻要指(zhi)定的船(chuan)務管理(li)人員或(huo)保安主(zhu)管才幹(gàn)接觸到(dào)高度保(bao)安密封(fēng)條及封(feng)條辦理(li)記🎯載。集(ji)裝箱🐆密(mi)封條的(de)鎖上、替(tì)換、記載(zai)及追尋(xun),由工廠(chǎng)船務和(hé)保安主(zhǔ)管擔任(rèn),并保存(cun)相關密(mi)封條記(ji)載。程序(xu)關于運(yun)入的原(yuan)材料:廠(chǎng)方有必(bì)要查看(kan)封條是(shi)否完好(hao)無缺,封(fēng)條号碼(ma)與提貨(huò)單上标(biāo)明的封(feng)條因有(you)關人員(yuán)封條因(yin)♊有關人(ren)員(海關(guān)官員、差(chà)人)履行(háng)合理查(chá)看而損(sǔn)壞,需海(hǎi)關官員(yuán)/差人在(zai)提🏃🏻貨單(dan)上注明(ming)此次💁查(cha)看。
進行(hang)工廠整(zhěng)櫃裝載(zai)時,封條(tiao)有必要(yao)貼在裝(zhuāng)滿的集(jí)🌐裝箱上(shàng)。封條号(hào)碼有必(bi)要記載(zǎi)在提貨(huo)單上。應(yīng)向司機(jī)供給一(yi)個備🤟用(yong)封條。假(jiǎ)如本來(lái)的封條(tiáo)在運送(sòng)途中(被(bèi)政府官(guān)員)損壞(huài),要求進(jìn)入💯集裝(zhuāng)箱的安(ān)排(差人(rén)或海關(guan))有必要(yao)在提貨(huo)單上注(zhù)明。
然後(hou),司機應(yīng)将備用(yòng)封條貼(tiē)在集裝(zhuang)箱上,并(bing)在提貨(huo)單上記(jì)💰載新封(fēng)條号碼(ma)。此程序(xu)相同适(shi)用于箱(xiāng)式卡✍️車(che)或🏃🏻♂️卡車(chē)。貨櫃脫(tuo)離🚶♀️工廠(chang)🌍抵達目(mù)的地途(tú)中,假如(ru)封條發(fā)作破損(sǔn),應💋立即(ji)向廠方(fang)辦理代(dai)表報告(gào),廠方應(ying)立即安(ān)排人員(yuán)查詢封(feng)條破損(sun)原因。
假(jiǎ)如是不(bu)明原因(yīn)破損,應(ying)告訴貨(huo)代運回(hui)貨品,工(gong)廠有必(bì)要開櫃(guì)卸下一(yī)切貨品(pǐn),從頭開(kai)箱查看(kan)。而且需(xu)求拆😄箱(xiang)或拆開(kāi)包裝袋(dai),與裝箱(xiang)時保存(cun)的材料(liào)核對查(cha)看箱唛(mai)内容是(shì)否契合(he)所包裝(zhuāng)的貨品(pǐn),特别留(liu)心如貨(huo)品色彩(cai)、數量、毛(mao)重和毛(máo)重等材(cai)料。