近(jin)年來面對油價(jia)的不斷上漲，偷(tōu)到成品油的現(xiàn)象屢禁不止，我(wǒ)國各個城市都(dōu)開始了對成品(pǐn)油防偷🈲盜的防(fáng)盜機制，這主要(yao)的工作就是運(yun)輸管理中的漏(lou)洞，如何解決這(zhe)一現🛀🏻象已成為(wei)當下比較重要(yao)的工作。那該怎(zen)樣解決呢？

要解(jiě)決運輸管理上(shang)的漏洞，其實隻(zhi)要抓住四點就(jiù)能🧡夠很🌈好的控(kong)制。首先要嚴格(ge)的執行鋼絲鉛(qian)封的管理制度(du)，建立☎️起完整的(de)鋼絲鉛封領用(yòng)台帳、保管台帳(zhang)、使用台帳等，油(yóu)庫堅持在罐裝(zhuang)前嚴格檢查罐(guàn)🔅車鋼絲鉛封是(shi)否把緊把實，加(jia)油站堅持檢查(cha)司機的随車鉛(qian)封本是否與随(suí)車鉛封号一緻(zhi)，發現異常情況(kuàng)及時報👣告物流(liú)部門處理；二是(shi)充分發揮㊙️數質(zhi)量管理崗📱的作(zuò)用，要求數質量(liang)管理員對進入(ru)油庫的車輛進(jin)行全面檢㊙️查，發(fa)現油罐車鉛封(feng)⭐不正常、有小膠(jiāo)管與小油桶和(he)影響油品✊運輸(shu)安全的，立即停(tíng)止裝油；三是建(jiàn)立運輸監督工(gōng)作協調機制。公(gong)司應該成立督(du)察隊，不定時不(bu)定期的對運輸(shu)線上的油罐車(che)進行檢查，杜絕(jué)司機🤟的偷油㊙️念(niàn)想。四就是給車(che)子安裝定位系(xi)統并利用承運(yùn)商監控系統定(dìng)期和不定期對(dui)運輸過程進行(háng)跟蹤監控。